大型工廠車間通常采用潤東方環(huán)?？照{(diào)及太昌負(fù)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，這兩個設(shè)備配合起來使用，能有效的改善大型車間通風(fēng)降溫的問題，且耗能低，為當(dāng)下大型車間較理想的通風(fēng)降溫方案。

一、環(huán)?？照{(diào)的特點(diǎn) 節(jié)能高效：環(huán)保空調(diào)是利用水蒸發(fā)吸熱的原理來制冷。當(dāng)外界的熱空氣通過環(huán)?？照{(diào)的濕簾時，水蒸發(fā)吸收空氣中的熱量，使空氣溫度降低。這種制冷方式相比傳統(tǒng)的壓縮式空調(diào)，不需要壓縮機(jī)等大功率設(shè)備，能耗大大降低。例如，在一個大型車間，如果使用傳統(tǒng)空調(diào)達(dá)到相同的降溫效果，其耗電量可能是環(huán)保空調(diào)的數(shù)倍。其運(yùn)行功率一般在 1 - 1.5 千瓦左右，能夠以較低的能耗提供大量的冷量，對于大型車間這種空間廣闊的場所，節(jié)能效果非常顯著。在長期運(yùn)行過程中，可以為企業(yè)節(jié)省大量的電費(fèi)開支。

大面積制冷：環(huán)保空調(diào)的送風(fēng)量較大，通常每臺的送風(fēng)量能達(dá)到 18000 - 20000 立方米 / 小時。能夠?qū)⒗鋮s后的空氣快速地輸送到車間的各個角落。對于大型車間，可以通過合理布局多臺環(huán)?？照{(diào)，實現(xiàn)車間的整體降溫。例如，在一個長 100 米、寬 50 米、高 8 米的大型車間，通過安裝在車間頂部或墻壁上的3-5臺環(huán)?？照{(diào)，就可以有效地降低車間內(nèi)的溫度，改善車間悶熱的環(huán)境。

空氣品質(zhì)提升：環(huán)?？照{(diào)在制冷過程中，空氣經(jīng)過濕簾時，濕簾可以過濾掉空氣中的灰塵、花粉等雜質(zhì)，起到凈化空氣的作用。這對于大型車間來說，能夠減少車間內(nèi)的灰塵量，改善車間的空氣質(zhì)量。特別是在一些有精密加工設(shè)備或者對產(chǎn)品質(zhì)量要求較高的車間，如電子車間、汽車零部件生產(chǎn)車間等，清潔的空氣有助于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命。同時，環(huán)保空調(diào)還可以增加空氣濕度。在干燥的環(huán)境下，適當(dāng)?shù)目諝鉂穸瓤梢詼p少靜電的產(chǎn)生，對于一些對靜電敏感的生產(chǎn)工藝，如制衣廠車間、紡織廠車間及其他對濕度要求不高的車間等，能起到很好的靜電防護(hù)作用。

二、負(fù)壓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

通風(fēng)換氣效果好：負(fù)壓風(fēng)機(jī)主要是通過將車間內(nèi)的空氣抽出，使車間內(nèi)形成負(fù)壓狀態(tài)。在這個過程中，車間內(nèi)的熱空氣、煙霧、異味等有害氣體能夠被快速地排出。例如，在一個有焊接工藝的大型車間，焊接過程中產(chǎn)生的煙霧含有大量的有害顆粒和氣體，負(fù)壓風(fēng)機(jī)可以及時將這些煙霧排出車間，改善車間的工作環(huán)境，其排風(fēng)量較大，一般單臺負(fù)壓風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量能達(dá)到 30000-40000 立方米/小時。對于大型車間來說，能夠在短時間內(nèi)完成車間內(nèi)空氣的更新?lián)Q代，保持車間內(nèi)空氣的新鮮度。

形成良好的空氣循環(huán)： 當(dāng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)將車間內(nèi)的空氣抽出時，車間外的新鮮空氣會在氣壓差的作用下自動進(jìn)入車間。這樣就形成了一個良好的空氣循環(huán)系統(tǒng)。與環(huán)?？照{(diào)配合使用時，環(huán)?？照{(diào)送入車間的冷空氣在負(fù)壓風(fēng)機(jī)的作用下，能夠更加均勻地分布在車間內(nèi)，提高車間整體的通風(fēng)降溫效果。

低噪音和耐用性強(qiáng)：太昌負(fù)壓風(fēng)機(jī)在設(shè)計上采用了先進(jìn)的技術(shù)來降低噪音。其運(yùn)行噪音一般在30- 50分貝左右，運(yùn)行時比較安靜，不會制造噪音污染。同時，負(fù)壓風(fēng)機(jī)的外殼一般采用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼或鍍鋅鋼板等材料，具有良好的防腐性能，電機(jī)等核心部件也經(jīng)過特殊處理，能夠長時間穩(wěn)定運(yùn)行，減少維修成本和設(shè)備更換的頻率。