給廠房車間通風降溫的時候，有些老板往往不是那么的重視，認為隨便買幾臺金額設備安裝上就完事了。這么做雖然說快捷，但是效果上就很難實現(xiàn)了。廠房車間通風降溫不是想象的那么簡單的，給車間通風降溫要針對生產(chǎn)環(huán)境來解決，如何用蕞低的成本達到高效的通風降溫效果。就要從方案設計中花點心思了。

廠房車間通風降溫有整體和局部兩種解決方式，具體要做哪一種通風降溫方式可根據(jù)車間降溫需求來設計方案。所以設計方案時使用的通風降溫設備也十分重要。在敞開式和半敞開的廠房車間中的，應用傳統(tǒng)設備是無法達到理想效果的。傳統(tǒng)設備的使用條件就是要車間封閉式，才能發(fā)揮其效果。因此方案的設計正是決定了什么設備適合應用在什么樣的場所。讓能讓其效果發(fā)揮的更好。

廠房車間通風降溫整體降溫和局部降溫兩種方案設計各有各的優(yōu)勢，廠房車間整體通風降溫就利用設備把車間整體溫度降下來，這樣的造價雖然比局部降溫略高，但是不需要安裝多余的送風管道，節(jié)省了人工安裝成本。局部降溫就是針對車間某個需要降溫的區(qū)域或是崗位人員處進行通風降溫設計，通過送風管道把新風輸送到固定崗位區(qū)域處。所以說給廠房車間通風選擇合適的方案尤為中。因為每個廠房車間構造不同，設備安裝為何送風管道不能隨便去安裝，也并不是買幾臺設備就能達到想要的效果。只有設計合理有效的通風降溫方案才能從根本上去解決問題。